هذه المدينة العائمة تحت المحيط قد تتحول إلى حقيقة

هذه المدينة العائمة تحت المحيط قد تتحول إلى حقيقة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

هل تتذكر عندما كنا نعتقد بأن بناء مدينة تحت مياه المحيط يعتبر ضربا من الخيال؟ حسنا، في الحقيقة هذا كان يعتبر ضربا من الخيال في ذلك الوقت، ولكن في هذا العصر  فقد أصبح كل شيء ممكنا بفضل كل هذه التكنولوجيات التي تحيط بنا. في الواقع، أعلنت شركة صينية نيتها تحويل ما قلناه الآن إلى حقيقة بحيث أكدت شركة China Communications أنها كلفت مؤخرا شركة AT Design Office مهمة تخطيط المدينة التي ينبغي تشييدها تحت المحيط على مساحة أربعة أميال مربع، وتقول هذه الشركة بأنه سيتم بناء هذه المدينة العائمة تحت المحيط بإستخدام نفس الأساليب المستخدمة في بناء الجسر الطويل الذي يربط بين هونج كونج و Macau و Zhuhai معا والذي يبلغ طوله 31 ميل. في حين يبدو هذا مستحيلا، فقد أكد المهندس المعماري Slavomir Siska بأن هذا الأمر أصبح قابل تماما للتحقيق. ونظرا إلى أن مشروع الجسر أصبح على مشارف النهاية بحيث من المتوقع إتمامه في العام المقبل، فإن مشروع المدينة العائمة تحت الماء لم يعد ضربا من الخيال.

تقول التقارير بأن شركة China Communications تجري حاليا المحادثات مع كبرى الشركات الإستثمارية الصينية لمعرفة ما إذا كان هذا المشروع جدير بالمتابعة. ربما من الناحية النظرية وكذلك من الناحية الهندسية والتاريخية، فهذا المشروع يستحق كل هذا العناء، ولكن من الناحية المالية، فهذا المشروع قد يكون عسيرا.

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]





A Chinese company wants to build this incredible four-square-mile floating underwater city using the same techniques they're using for the construction of the 31-mile bridge that links Hong Kong, Macau and Zhuhai. It's incredible—the kind of stuff I dreamed about when I was a little kid.

The China Communications construction company commissioned AT Design Office to plan the ocean metropolis. They are now in talks with a large Chinese investor group to decide whether to pursue the project or not.

Of course, some of the parts in the renders would be so prohibitively expensive to make that I doubt that they would make it to the final project but, according to architect Slavomir Siska, the city is entirely doable using the same techniques they are using to build the bridge, which will be finished next year after construction began in 2009:

Part of that bridge is an underwater tunnel, which is joined by a 150-metre-long precast concrete box. The mega box is cast on a nearby island and floated to site before being connected. We were appointed to work with the engineer to come up with a masterplan for a 10-square-kilometre floating island that can be built with the same technology.